TRANSFORMACIONES

A mediados del siglo XIX, se realizaron una serie de transformaciones que hoy conocemos como Revolución industrial:
-La aplicación de la ciencia y tecnología permitió el invento de máquinas que mejoraban los procesos productivos.
-La despersonalización de las relaciones de trabajo: se pasa desde el taller familiar a la fábrica.
-El uso de nuevas fuentes energéticas, como el carbón y el vapor.
-La revolución en el transporte: ferrocarriles y barco de vapor.
-El surgimiento del proletariado urbano.

OTRA MÁQUINA A VAPOR

Un barco de vapor es un barco propulsado por máquinas de vapor o por turbinas de vapor. Consta elementalmente de una caldera de vapor, de una turbina de vapor o máquina de vapor y de un condensador refrigerado por agua. La transmisión se consigue con un cigüeñal en las máquinas de vapor o con una caja reductora en el caso de usar turbinas.

Existe un documento de 1695 en el Archivo de Simancas en el cual hay constancia de una tentativa de 1543 por parte Blasco de Garay de propulsar la galera “Trinidad”, de 200 toneladas de desplazamiento, por medio de seis ruedas de palas movidas mediante una máquina de vapor. Sin embargo esta propuesta no obtuvo el apoyo financiero de la corona, y quedó relegada al olvido y hasta finales del siglo XVIII no existieron máquinas de vapor fiables y eficientes cuando se realizaron las primeras tentativas serias de propulsión naval por medio del vapor.